Najczęściej zadawane pytania

System EMTRACK służy do integracji różnych urządzeń telematycznych i umożliwienia zarządzania nimi z jednego miejsca. Jego ogólne działanie obejmuje trzy obszary: daje wgląd w to, co było, pokazuje to, co jest i informuje o wystąpieniach zdarzeń, które zajdą w przyszłości.

Podstawową funkcją jaką ten system wnosi jest możliwość lokalizacji dowolnego obiektu mobilnego na mapie i odczytania jego bieżących parametrów pomiarowych. Następnie użytkownik ma możliwość przeglądu zapisanych pomiarów historycznych i wizualizacji ich na mapie. Ostatnim priorytetowym celem jest natychmiastowe sygnalizowanie wybranych zdarzeń za pomocą aplikacji, poczty e-mail lub wiadomości SMS.

Do lokalizacji obiektu i śledzenia jego pomiarów potrzebne jest urządzenie - tzw. lokalizator GPS. Ma on wbudowany moduł GPS za pomocą którego odczytuje swoją pozycję oraz moduł GSM za pomocą którego komunikuje się z serwerami platformy EMTRACK. W zależności od typu lokalizatora może ono być zintegrowane z innymi peryferiami takimi jak czujniki temperatury, komputery pokładowe, narzędzia autoryzacji kierowców itp. Zbierane na bieżąco przez urządzenie dane i wykrywane zdarzenia są przesyłane do serwerów, gdzie są w czasie rzeczywistym przetwarzane i obsługiwane.

Sztandarowym celem naszej platformy jest minimalizacja na wiele różnych sposobów kosztów ponoszonych przez naszych Klientów. Natychmiastowe informacje o pojazdach przekładają się na oszczędność czasu i pieniędzy wydawanych na komunikację z kierowcami, raporty przejazdów pozwalają ograniczyć tzw. jazdy prywatne, a Ecodriving pozwala na obniżenie kosztów utrzymania floty poprzez edukację i monitorowanie sposobu wykorzystania pojazdów przez kierowców. To tylko niektóre z korzyści oferowanych przez system. Więcej informacji można znaleźć na stronie głównej.

Ceny są uzależnione od kilku czynników: od konfiguracji częstotliwości zgłaszania się urządzeń, oczekiwanego zasięgu działania, oczekiwanej funkcjonalności i od czasu trwania umowy. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w dziale Oferta i cennik.

Minimalny okres trwania umowy to 12 miesięcy. W szczególnych, uzasadnionych przypadkach jesteśmy w stanie go skrócić do 6 miesięcy.

System obejmuje zasięgiem następujące kraje: Austria, Azory, Belgia,  Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Gibraltar, Grecja, Grenlandia, Gujana Francuska, Gwadelupa,  Hiszpania, Holandia, Irlandia, Islandia, Lichtenstein, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Madera, Malta, Martynika, Monako, Niemcy,  Norwegia, Portugalia, Reunion, Rumunia, San Marino, Słowacja,  Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Watykan, Węgry, Wielka Brytania, Włochy, Wyspy Kanaryjskie, Wyspy Owcze.

Usługa może być realizowana w grupach krajów umownie nazwanych taryfami. Obecnie istnieją taryfy:
- ELP (Polska)
- ELE (Głównie kraje Unii Europejskiej)
- ELE+ (Wszystkie kraje Europy wraz z Rosją)
- ELME (Europa oraz kraje Bliskiego Wschodu)
- ELS (Cały świat)

Szczegółowa mapa krajów należących do taryf EMTRACK dostępna jest pod adresem https://emtrack.eu/zasiegi/

System jest niezawodny na tyle, że z pełną odpowiedzialnością udzielamy gwarancji na urządzenia na pełny okres czasu trwania umowy. W naszej firmie na pierwszym miejscu stawiamy na jakość produktów i świadczonych usług.

W tym celu należy skorzystać z naszych Autoryzowanych Punktów Montażowych. W trakcie zawierania umowy na świadczenie usług telematycznych ustalane jest czas i miejsce montażu urządzenia w najwygodniejszy dla Państwa sposób. 

Nasze najmniejsze urządzenie jest mniejsze od pudełka zapałek i waży 60 gramów.

Na podpisanej umowie podane są dane do logowania na konto administratora. Należy wejść na stronę http://web.emtrack.eu i zalogować się na wspomniane dane. Na odwrocie umowy jest również informacja pod jakim adresem można znaleźć instrukcję obsługi, której lektura przedstawia jak działa nasz system.

Nie trzeba czekać na urządzenia, to urządzenia będą czekać na montaż w ustalonym Autoryzowanym Punkcie Montażowym. Termin i miejsce montażu są ustalane z naszym przedstawicielem przy podpisywaniu umowy.

Nasza aplikacja jest aplikacją przeglądarkową i wymaga jedynie zainstalowanej przeglądarki Google Chrome. Jeżeli natomiast chcą państwo skorzystać z dostępu mobilnego to należy zainstalować darmową aplikację EMTRACK ze sklepu AppStore dla iOS lub Google Play dla Android.

Oczywiście. Służy do tego mechanizm powiadomień, który umożliwia wysyłkę wiadomości SMS przy wykryciu takich zdarzeń jak przemieszczenie się pojazdu poza dozwolonymi godzinami pracy, próba zagłuszenia sygnału GPS lub GSM, przemieszczenie się pojazdu na wyłączonym silniku i kilka innych.

Tak. Cześć naszych urządzeń jest integrowalna z magistralą CAN lub J1708 i tachografem. Ponadto w ofercie mamy akcesoria pozwalające na integrację z tymi szynami bez ingerencji w okablowanie pojazdu co nie powoduje utraty gwarancji u producenta pojazdu. Jest to tzw. technologia bezstykowa polegająca na analizie pola elektromagnetycznego wytwarzanego przez dane transmitowane w przewodach.

Oczywiście. Stale rozwijamy naszą sieć dealerską. W celu poznania szczegółów współpracy prosimy o kontakt z Działem Handlowym.

Najszybszą metodą jest kontakt z Przedstawicielem za pomocą formularza dostępnego w dziale Oferta i cennik. Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem w przeciągu jednego dnia roboczego w celu ustalenia szczegółów potrzebnych do przygotowania oferty. 

Aplikacja działa na wszystkich popularnych przeglądarkach, natomiast zoptymalizowana jest pod przeglądarkę Google Chrome.

Nie. Tylko przeglądarka internetowa i połączenie z internetem.

Oczywiście. W systemie prezentowana jest bieżąca i historyczna pozycja pojazdu. W przypadku akcji interwencyjnej nasz Dział Techniczny może na Państwa życzenie dać dostęp do informacji o pojeździe wskazanym organom ścigania.

Sygnał GPS i GSM jest zwykłą falą radiową operującą na określonych częstotliwościach. Tak jak każdą falę radiową można zagłuszyć, tak można zagłuszyć również sygnał GSM i GPS. Nasze urządzenia są natomiast na to bardzo odporne i są w stanie wyłuskać z zaszumionego sygnału ważne dla nas informacje. Jeżeli zagłuszenie jest bardzo silne (np. z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu), to urządzenie jest w stanie to wykryć i poinformować o tym fakcie użytkownika po odzyskaniu komunikacji. Aplikacja natomiast wykrywa urządzenia, z którymi została utracona łączność i jest w stanie zasygnalizować taki fakt użytkownikowi.

Tak. Naturalnie, moduł musi być autoryzowany w naszym systemie. Jeżeli ten warunek jest spełniony, to od momentu instalacji można korzystać z aplikacji.

Każdy moduł jest inny i ma swoje indywidualne atuty. Po poznaniu Państwa potrzeb nasz Przedstawiciel zaoferuje Państwu kilka możliwych wariantów do wyboru.

Dla naszych użytkowników dostępna jest instrukcja obsługi, którą można otworzyć z poziomu menu po zalogowaniu się do aplikacji. W przypadku problemów z logowaniem lub działaniem aplikacji prosimy o kontakt z Pomocą Techniczną.

Ustawiając obszar chroniony system wysyła go do urządzenia i to ono jest odpowiedzialne za monitorowanie swojego położenia względem tego obszaru. Urządzenie próbkuje co sekundę swoje położenie i w przypadku wykrycia przekroczenia granicy obszaru wysyła do serwerów odpowiednie zdarzenie.
Analogicznie wygląda monitorowanie prędkości - jeżeli urządzenie wykryje poruszanie się z prędkością większą niż zdefiniowana przez Użytkownika, to wysyła do serwerów odpowiedni komunikat.
Tak samo wygląda sytuacja z uruchomieniem pojazdu.
Serwery natomiast, w zalezności od konfiguracji powiadomień, generują komunikat w aplikacji, wiadomość email lub SMS wysłaną na wskazany numer telefonu.

Oczywiście. W tym celu wystarczy zdefiniować obszar chroniony obejmujący miasto i włączyć powiadomienie o wyjeździe z tego obszaru.

W tym celu należy zainstalować darmową aplikację EMTRACK dostępną w AppStore dla telefonów z systemem iOS lub Google Play dla telefonów z systemem Android. Po uruchomieniu podajemy te same dane co do logowania do aplikacji WWW i możemy korzystać z pełnej funkcjonalności aplikacji mobilnej.

Najprawdopodobniej jest to rozładowanie się akumulatora. Naładowany akumulator utrzymuje stabilne napięcie w okolicy 12V lub 24V. Spadek napięcia o 10% świadczy o prawdopodobnym rozładowaniu się akumulatora. W takim przypadku należy akumulator naładować. Urządzenie w tym czasie będzie normalnie funkcjonować - jego bateria wystarczy na około 24 godziny normalnej pracy gdy pojazd się porusza, lub nawet do 4 dni gdy pojazd stoi w miejscu. 

Operatorzy wycofują się z obsługi sieci 2G i 3G na całym świecie, aby zwolnić przepustowość dla technologii 4G i 5G. W Europie planowane jest całkowite wyłączenie sieci 2G do końca 2030 roku. Niemniej jednak, niektóre kraje już zakomunikowały wcześniejsze odłączenie sieci 2G na swoich terytoriach. 

- aktualnie wyłączona sieć 2G: Liechtenstein, Szwajcaria

- planowane wyłączenie 2G do końca 2025: Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Grecja, Holandia, Islandia, Irlandia, Niemcy, Norwegia, Portugalia, Szwecja, Węgry, Wielka Brytania

- planowane wyłączenie 2G do końca 2026: Francja

- planowane wyłączenie 2G do końca 2028: Litwa

- planowane wyłączenie 2G do końca 2029: Włochy

- planowane wyłączenie 2G do końca 2030: Belgia, Hiszpania, Luksemburg, Polska, Romunia, Słowacja, Słowenia

Dostępne do tej pory terminale telematyczne działały w techonologii 2G. Aby sprostać ciągłości dostarczanych przez nas usług, wprowadziliśmy w swojej ofercie nowe, zmodernizowane terminale działające w technologii LTE (4G i 5G). 

Operatorzy wycofują się z obsługi sieci 2G i 3G na całym świecie, aby zwolnić przepustowość dla technologii 4G i 5G. Obecnie około 19 operatorów planuje wyłączenie sieci 3G do 2025 roku.

- aktualnie wyłączona sieć 3G: Czechy, Grecja, Holandia, Litwa, Macedonia Północna, Malta, Niemcy, Norwegia, Węgry

- planowane wyłączenie 3G do końca 2024: Finlandia, Irlandia, Liechtenstein, Portugalia, Wielka Brytania

- planowane wyłączenie 3G do końca 2025: Austria, Belgia, Bułgaria, Cypr, Dania, Estonia, Hiszpania, Islandia, Łotwa, Polska, Szwecja

- planowane wyłączenie 3G do końca 2029: Francja

Dostępne do tej pory terminale telematyczne działały w techonologii 2G i 3G. Aby sprostać ciągłości dostarczanych przez nas usług, wprowadziliśmy w swojej ofercie nowe, zmodernizowane terminale działające w technologii LTE (4G i 5G). 

Integracja API to proces łączenia różnych systemów i aplikacji poprzez wykorzystanie interfejsów programowania aplikacji (API). API to zestaw reguł i protokołów, które umożliwiają komunikację między różnymi aplikacjami lub serwisami internetowymi. Dzięki integracji API można przesyłać dane, żądania i odpowiedzi między różnymi systemami, co pozwala na efektywną wymianę informacji i funkcjonalności.

Obecnie EMTRACK jest zintegrowany z systemami takimi jak:

- Trans.eu (Giełda transportowa)

- Timocom (Giełda transportowa)

- GateHouse (ghTrack, Project 44) (Wymiana danych w łańcuchu dostaw)

- FireTMS (System TMS)

- ABC Czepczyński (System TMS)

- linkway (System TMS)

- LKW Walter (Pośrednictwo transportu)

- Transporeon (dawniej Sixfold) (Wymiana danych w łańcuchu dostaw)

- SpedTrans (System TMS)

- NIC-Place (Wymiana danych w łańcuchu dostaw)

- Logenios (Wymiana danych w łańcuchu dostaw)

- MarcosBIS (System TMS)

- Interlan (System TMS)

Aktualnie obowiązujące Ogólne Warunki Świadczenia Usług Telematycznych przez firmę EKOSYSTEM można znaleźć pod tym linkiem.

Aktualnie obowiązującą politykę prywatności platformy EMTRACK można znaleźć pod tym linkiem.

Dostępne formy płatności w EMTRACK to:

- Przelew natychmiastowy Paynow (Podmiotem świadczącym obsługę płatności online jest mElements S.A.),

- Płatność kartą płatniczą (Obsługiwane karty płatnicze: Visa, Visa Electron, Mastercard, Mastercard Electronic, Maestro),

- Przelew na konto bankowe.